紹興市委常委、諸暨市委書記沈志江來柯諸高速項目開展“大走訪大調研大服務大解題”活動

1月11日上午，紹興市委常委、諸暨市委書記沈志江開展“大走訪大調研大服務大解題”活動，實地調研柯諸高速項目姚江樞紐施工現場，聽取項目推進情況的匯報，現場協調項目預制場選址、征地拆遷等事項。集團黨委書記、董事長張永春，諸暨市副市長應國偉，集團副總經理傅森彪陪同調研。

沈志江強調，要全面落實浙江省委、紹興市委關于開展“大走訪大調研大服務大解題”活動的部署要求，各有關部門要加快解決重大項目推進過程中遇到的“卡脖子”問題，真真切切送政策、服務，保障項目順利推進，推動實現“開門紅”。

同日，伴隨著隆隆的鞭炮聲和機械轟鳴聲，柯諸高速項目控制性節點瓦爿頂隧道也順利開挖進洞，這也是項目全線首個進洞的隧道，打響了項目建設2023年“開門紅”第一槍，為全年施工任務開好頭、起好步。

瓦爿頂隧道為分離式隧道，采用雙向六車道，隧道設計速度為100千米/小時，隧道限界13米×5米。最大埋深約250米，隧道左洞全長1711米，右洞全長1710米，其中左洞進口、出口洞門形式均為端墻式，右洞進口為半明洞式，出口為端墻式。

為確保瓦爿頂隧道順利進洞，柯諸高速公司提前籌劃，合理調配，對進洞所需人員、機械、材料等進行周密部署，為隧道安全、快速進洞施工打下了堅實的基礎。自項目先行動工點開工以來，柯諸高速公司主動出擊，克服了土地政策處理、施工便道打通等諸多難題，在保證質量安全的前提下，現場施工人員搶抓工期，完成截水天溝、邊仰坡防護、隧道套拱等工作，具備了進洞施工條件。同時，項目遵循“綠色、精品、智慧”的建設理念，盡可能減少洞口邊仰坡開挖，維護原有的生態地貌。

據了解，為搶抓建設進度，全力以赴實現一季度“開門紅”，目前柯諸高速項目在崗總計人數仍達500余人，主要推進先行動工點內福全樞紐、店口互通、店口南互通等橋梁下部結構施工及瓦爿頂、黃山畈等隧道洞口工程施工，累計施工樁基290根、承臺11個、立柱27根、路基挖方7.55萬m3，黃山畈隧道已基本完成進洞準備。同時項目提前謀劃節后復工復產工作，主動聯系供應商，保證鋼材、水泥、碎石等原材正常供應；明確“啟動返崗、全面到崗”雙節點目標，由施工單位牽頭定制返崗方案，計劃至2月15日，返崗率達100%，確保全面復工復產，邁出新年新步伐。

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